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| Markenbezeichnung: | ROYAL TECHNOLOGY |
| Modellnummer: | RTSP1400-PLUS |
| MOQ: | 1 Satz |
| Preis: | verhandelbar |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T |
| Versorgungsfähigkeit: | 10 Sätze/Monat |
Die Magnetron-Sputtering-Beschichtungstechnologie ermöglicht mirrors aufgrund ihrer schnellen Ablagerungsrate eine hohe Durchsatznachfrage.
Das in-line-Sputtering-System ist unwahrscheinlich, da die geringen Produktionskosten es den Unternehmern ermöglichen, mit geringen Investitionen zu beginnen.
Hauptmerkmale:
Hohe Durchsatzleistung und große Badkapazität. Sehr transparente, elektrisch leitfähige, hochreflektierende Solarkollektoren, selektiv reflektierende Korrosionssicherung, anti-glänzendes Blau.
Allgemeine Informationen
Es wurden verschiedene Beschichtungsprozesse für Automobilspiegel entwickelt und qualifiziert.
die Beschichtung von Floatglassubstraten als Reflexionsschicht erfolgt durch DC-Magnetron-Sputtering.
Das Farbbild der Schichten kann durch Einführung von reaktiven Gasen wie Argon, Sauerstoff und Stickstoff erzeugt werden.
Technische Spezifikation
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Beschreibung |
Für den Auto-Spiegel | Für Autoräder | ||
| RTSP1400-PLUS | RTSP900 | RTSP1400 | RTSP1800 | |
| Ziele verfügbar | Chrom, Aluminium, Edelstahl, Kupfer, Messing, Titan, Silber usw. | |||
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Kapazität
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Maximal 4,86 m2 |
Max. Größe: 27" x 1 Einheit
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Max. Größe 25" x 4 Einheiten Max. Größe: 27" x 2 Einheiten |
Max. Größe 22" x 8 Einheiten
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| Abgeordnete |
φ1400 *H1600 mm
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φ900 * H900 mm
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φ1400 * H1600 mm
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φ1800 * H1800mm
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Lastdurchmesser (Max.) |
6*φ360 mm | 1 Achse | 1 Achse |
4 Achsen * φ560 mm
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| Lasthöhe (wirksam) |
1200 mm | 700 mm | 1100 mm | 1 400 mm |
| Ablagerungsquellen |
4 Sätze Zylindersputter 1 Satz flacher Sputter |
2 Sätze von flachen Sputtern W125*L850mm | 2 Sätze von planarem Sputter W125*L1350mm | 2 Sätze von planarem Sputter W125*L1650mm |
| Sputterleistung | Max. 40 kW | Max. 30 kW | Max. 40 kW | Max. 60 kW |
| Betriebs- und Steuerungssystem |
CE-Norm Mitsubishi PLC+ Touchscreen Betriebsprogramm mit Backup
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Was ist Magnetron-Sputtertechnik?
Magnetron-Sputtering ist eine weitere Form der PVD-Beschichtungstechnologie.
Plasmabeschichtung
Magnetron-Sputtering ist ein Plasmabeschichtungsprozess, bei dem das Sputtermaterial durch Ionenbombardierung auf die Zieloberfläche ausgestoßen wird.Die Vakuumkammer der PVD-Beschichtungsmaschine wird mit einem inerten Gas gefülltDurch die Anwendung einer hohen Spannung entsteht eine Leuchtentladung, die zu einer Beschleunigung der Ionen auf die Zieloberfläche und einer Plasmabeschichtung führt.Die Argon-Ionen werden Sputtermaterialien von der Zieloberfläche abwerfen (Sputterung), wodurch eine besprühte Beschichtungsschicht auf den Produkten vor dem Ziel erscheint.
Reaktive Spritzerung
Häufig wird ein zusätzliches Gas wie Stickstoff oder Acetylen verwendet, das mit dem ausgestoßenen Material reagiert (reaktives Spritzen).Mit dieser PVD-Beschichtungstechnik ist eine breite Palette von Sputterbeschichtungen möglichDie Magnetron-Sputtertechnologie ist aufgrund ihrer glatten Beschaffenheit für dekretive Beschichtungen (z. B. Ti, Cr, Zr und Kohlenstoffnitride) sehr vorteilhaft.Der gleiche Vorteil führt dazu, daß Magnetron-Sputtering für die tribologische Beschichtung auf dem Automobilmarkt weit verbreitet ist (e..g. CrN, Cr2N und verschiedene Kombinationen mit DLC-Beschichtung - Diamantlike Carbon-Beschichtung).
Magnetfelder
Magnetron-Sputtering unterscheidet sich etwas von der allgemeinen Sputtering-Technologie. Der Unterschied besteht darin, dass Magnetron-Sputtering-Technologie Magnetfelder verwendet, um das Plasma vor dem Ziel zu halten,Intensivierung der IonenbombardierungDas Ergebnis dieser PVD-Beschichtungstechnologie ist ein hochdichtes Plasma.
Die Magnetron-Sputtertechnologie zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:
